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Primeiro Barco

Motor para barco: Diesel ou gasolina, qual o combustível certo para sua lancha?

1º Barco 23/11/2013
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Algumas lanchas não dão aos proprietários opções de motorização quando se trata de combustível. Geralmente lanchas de pequeno porte aceitam apenas motores a gasolina e lancha grandes vêm equipadas com motores a diesel, mas existe uma gama de embarcações que aceita os dois tipos e fica a critério do proprietário a escolha do melhor modelo.

Para saber em que situação cada tipo de motor é mais aconselhável, conversamos com Luís Mello, Engenheiro de Aplicação da Volvo Penta.

Gasolina vs. Diesel


As atrativas vantagens que o motor diesel apresenta quando comparado ao motor a gasolina são o preço do combustível e a eficiência. O diesel combustível pode ser mais de 30% mais barato que a gasolina, dependendo do estado, cidade e posto de abastecimento.

E o diesel rende muito mais que a gasolina. Luiz Mello explica que um motor a diesel de 300 HP pode ter a mesma eficiência que um motor a gasolina de 380 HP.

Mas no contraponto, o preço do motor a diesel para barcos é, em média, 70% maior que o do motor a gasolina. E isso pesa bastante no bolso e na hora da escolha pelo motor certo para a sua lancha.

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Mello afirma que para a opção pelo motor a diesel valer a pena financeiramente, o lancheiro deve fazer passeios longos, de Caraguatatuba até Angra dos Reis, por exemplo, e com frequência. Para o navegador médio, que navega nas proximidades de onde fica ancorado e sem uma frequência muito grande, o investimento em um motor a diesel demoraria muitos anos para se pagar.

Lanchas que aceitam motorização a diesel ou a gasolina

Cada estaleiro trabalha com uma série de embarcações que aceitam tanto motores a diesel quanto a gasolina. Confira abaixo algumas dessas lanchas:

  • Bayliner 310BR Special Edition e Bayliner 350BR Special Edition;


  • Armada 300M Cabrio, Armada 440 SportCoupé e Armada 440 SportFly;


  • Real Class 24Real Class 250, Real Class 26, Real Class 29, Real Class 300, Real Top 320, Real Top 355 e Real Top 38;


  • Royal Mariner 240, Royal Mariner 270, Royal Mariner 330 e Royal Mariner 370;


  • Sea Ray 350 Sundancer e Sea Ray 395 Sundancer;


  • Sessa Key Largo 28;


  • Focker 265 Open, Focker 320 GT e Focker 275 SS;


  • Triton 345 e Triton 295;


  • Zenith 300;


  • Aqua 400 HT;


  • Lancer 277;


  • Ventura 330.

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    Marília Passos para Bombarco
    Fotos: Volvo Penta