A tecnologia de ancoragem assistida da Volvo Penta foi premiada entre os principais produtos do ano pela revista Boating Industry - e já está disponível no Brasil. Os 50 principais produtos náuticos apareceram na edição de maio, e foram escolhidos pelos editores entre centenas de nomeações, com base em seu impacto na indústria, inovação e como avançaram em sua categoria.
“Com o programa Top Products da revista Boating Industry, estamos sempre procurando produtos que não apenas tragam a indústria para o futuro, mas também tornem a navegação uma experiência mais fácil e agradável para o consumidor”, disse Adam Quandt, editor administrativo da Boating Industry. “A nova tecnologia de ancoragem assistida da Volvo Penta faz exatamente isso e muito mais, tornando-se uma escolha fácil para o reconhecimento dos principais produtos. Com a ajuda da Volvo Penta, a navegação continua a se tornar cada vez mais fácil para qualquer pessoa e permite uma experiência melhor e sem estresse na água, todas as vezes. ”
Estreada e reconhecida como finalista no "Best in Show” no 2021 Consumer Electronics Show (CES) virtual, a tecnologia de ancoragem assistida da Volvo Penta aborda um dos aspectos mais desafiadores da navegação - o atracamento. É o primeiro sistema de ancoragem assistida totalmente integrado da indústria que dá ao capitão melhor controle ao atracar um barco, automatizando suas intenções, compensando algumas variáveis dinâmicas, como vento e corrente, e ajudando o barco a permanecer no curso pretendido.
O sistema de ancoragem assistida integra uma camada de software desenvolvida internamente com o sistema de posicionamento dinâmico baseado em GPS da empresa e o sistema de desempenho interno (IPS) proprietário para um pacote completo. Isso inclui interface homem-máquina no leme; eletrônica por meio do motor; sistemas de propulsão e sensores; e poder de processamento de navegação avançado, para uma experiência de navegação fácil, mesmo em condições adversas. O sistema de ancoragem de barco também leva em consideração certas forças externas (ou seja, vento, corrente) e o sistema EVC - atualizado com software desenvolvido internamente - compensa para garantir que o barco siga as intenções do capitão.
“Quando você possui uma bela embarcação, deseja atrair a atenção pelos motivos certos, não pelos desafios que podem ocorrer ao tentar atracar um barco”, disse Martin Bjuve, presidente da Volvo Penta das Américas. “Com avanços como a ancoragem assistida e a Silent Shift, a Volvo Penta tira a pressão dessa manobra muitas vezes estressante e faz qualquer capitão brilhar - independentemente de seu nível de experiência.” completa Martin.
Mais informações: www.volvopenta.com
Redação: Release Volvo Penta
Tradução: Equipe Bombarco
