Na última quarta-feira, 19 de novembro, a Volvo Penta anunciou a introdução de dos primeiros dois novos modelos da nova geração de motores marítimos centro-rabeta a gasolina.
Os novos motores V6 4.3, classificados em 200 e 240 HP, completarão a atual linha de produtos V6 da Volvo Penta. Sua estreia aconteceu na Marine Dealers Conference & Expo (Exposição e Conferência de Revendas Náuticas), em Orlando, na Flórida (EUA), de 16 a 19 de novembro.
A Volvo Penta implantará a linha complete de motores centro-rabeta V6 e V8 durante 2015 e 2016.
“Na Volvo Penta, inovação está em nosso DNA,” disse Ron Huibers, presidente da Volvo Penta das Américas. “Nós estamos muito orgulhosos do nosso recorde de primeiros da indústria, como os motores centro-rabeta, Duoprop, Joystick, IPS e Glass Cockpit. Agora estamos elevando o nível novamente. Esses motores a gasolina da nova geração são verdadeiros puros sangues incorporando inovações que fornecem drásticas melhorias em torque, aceleração, eficiência de combustível, emissões e durabilidade a um preço competitivo,” completou Huibers.
Confira algumas vantagens e tecnologia da nova geração de motores:
• Maior economia de combustível e menor emissão através injeção direta de combustível Commom-Rail;
• Maiores torque e aceleração usando VVT (comando de válvulas variável);
• Nenhuma exposição à água salgada a nenhuma das partes do motor graças ao FWC (resfriamento de água doce);
• Aumento da relação potência-peso graças leve bloco todo em alumínio;
• Otimizada para uso com misturas de etanol usando sensores de oxigênio de banda larga;
• Intervalos de manutenção estendidos e manutenção simplificada da plataforma comum motor.
“Um dos nossos principais valores na Volvo Penta é sermos bons administradores do meio ambiente,” disse Huibers. “Esses motores de nova geração são projetados para melhorar a eficiência de combustível e satisfazer os mais rigorosos padrões do mundo, incluindo a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos e o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia, assim como os futuros requisitos da União Europeia, por uma larga margem. Nós também estamos reduzindo nossas emissões de monóxido e carbono (CO) lentamente em 95%,” completou o presidente da Volvo Penta das Américas.
Curta a página do Bombarco no Facebook e fique por dentro dos melhores negócios do mercado náutico!
Redação Bombarco
Fonte: Volvo Penta
Fotos: Divulgação/Volvo Penta
