Mesmo os pequenos passeios de lancha precisam de algum planejamento para que tudo saia como o desejado, evitando-se surpresas desagradáveis. Aí vão algumas dicas:
O navegador deve escolher criteriosamente o destino, traçando um plano de navegação, sem esquecer de levar as cartas náuticas;
Se o navegador é leigo e pretende fazer um cruzeiro mais longo, deve convidar alguém mais experiente como companhia;
Antes de zarpar, é aconselhável checar tudo. O ideal é fazer uma lista detalhada dividida em partes diferentes: sistema de propulsão e navegação, cabine, utensílios de cozinha, roupa de cama, comida e água potável, utensílios de higiene pessoal, equipamento obrigatório e extra, etc.;
Não esquecer de verificar se a quantidade de combustível é suficiente e planejar criteriosamente o abastecimento ao longo do percurso;
Verificar extintor, equipamentos de salvatagem exigidos pela Marinha e a caixa de primeiros socorros;
Verificar se as luzes de navegação estão funcionando;
Verificar se os documentos da lancha e habilitação do piloto estão em ordem e não esquecer de levá-los. Também levar chave reserva em chaveiro flutuante;
A previsão de comida e de água potável deve ser sempre o dobro do calculado;
Filtro solar, repelente, roupas de frio e capas de chuva não devem ser esquecidas;
O peso na lancha deve ser distribuída de forma homogênea, para não comprometer a navegação;
Caixa de ferramentas e GPS reserva não devem faltar;
É importante verificar as condições do motor e instalações elétricas, conferir o nível de carga da bateria, monitorar os registros abaixo da linha d’água. Na dúvida, chame um especialista;
Verificar se o sanitário está funcionando, se o sistema de esgotos não tem vazamentos e não esquecer de levar papel higiênico suficiente para evitar constrangimentos;
No caso dos veleiros, uma revisão completa em todas as velas é imprescindível;
A previsão do tempo deve ser checada com antecedência;
Verificar se os cabos da âncora estão em boas condições. É importante levar um ferro reserva, adequado ao tipo de fundo onde se pretende ancorar;
É sempre bom levar uma máscara de mergulho e um respirador, em caso de ter que entrar na água para retirar algum cabo enrolado no hélice ou sujeira bloqueando a entrada da água de refrigeração do motor;
Nunca deixar de avisar aos familiares e à marina ou clube, sobre o local do passeio. É importante comunicar o horário da partida, o destino e a previsão de volta.
Apesar do rádio VHS, é sempre bom levar um telefone celular como garantia. Um telefonema feito a bordo para o mecânico pode ajudar a resolver um problema de simples solução no motor, por exemplo.
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Redação: Bombarco
Fonte: Acobar
