Levefort completa 64 anos como pioneira na fabricação de barcos de alumínio no Brasil

Fundada em 1962 em Valinhos (SP), a empresa acumula mais de 355 mil embarcações produzidas e atua em três continentes

A Levefort completou 64 anos de atuação e celebrou a data com uma cerimônia interna reunindo colaboradores em Paulínia (SP), onde a empresa mantém sua unidade fabril. A data marca a trajetória de uma das mais antigas fabricantes de embarcações de alumínio do país — e a primeira a produzir esse tipo de barco em série no Brasil.

A celebração dos 64 anos

A cerimônia de aniversário reuniu colaboradores e incluiu uma oração de ação de graças, encerrada com o Pai-Nosso e a Ave-Maria. Durante o encontro, a direção reafirmou os valores que norteiam a empresa desde sua fundação — respeito, ética, qualidade e trabalho em equipe — e destacou o papel da equipe na construção da trajetória da Levefort ao longo de mais de seis décadas.

Uma origem às margens do Araguaia

A história da Levefort começa com uma solução prática. No início dos anos 1960, o pescador Jasper Bresler enfrentava um problema recorrente: cada vez que ia ao rio Araguaia, precisava reformar seu barco de madeira. A saída foi construir uma embarcação em alumínio — mais leve, resistente e de manutenção menos exigente. O protótipo chamou a atenção de outros pescadores e foi vendido ainda no rio. No ano seguinte, Bresler fabricou mais duas unidades. A demanda não parou de crescer.

Em 1962, ele investiu na construção de uma pequena fábrica em Valinhos (SP), com três funcionários, dando início à produção em série. Nascia a Levefort — a primeira fábrica de barcos e lanchas de alumínio do Brasil.

Expansão e mudança de comando

O crescimento das vendas levou a empresa a se transferir para Campinas (SP) em 1964 e, em 1969, a inaugurar uma nova fábrica em Paulínia (SP), onde permanece até hoje.

No final da década de 1960, Carlos Paggiaro — então estudante de engenharia e piloto de aviões — passou a colaborar com a Levefort em projetos experimentais, entre eles o aerobarco, que registrou boas vendas nas regiões pantanosas. Em 1984, Paggiaro adquiriu a empresa e assumiu a presidência, promovendo ampliações nos processos produtivos e reposicionando a marca no mercado.

Na mesma época, a Levefort incorporou duas outras fabricantes de embarcações em alumínio — a Icoma, de Manaus (AM), e a Alumar, de Guarulhos (SP) — transferindo ambas para Paulínia e ampliando sua capacidade de produção.

Portfólio e alcance

Com a expansão, a Levefort passou a fabricar também os chamados workboats — embarcações de trabalho em liga de alumínio naval destinadas a transporte de passageiros, cargas e equipamentos, patrulha, fiscalização ambiental, apoio a operações petrolíferas e uso pelas Forças Armadas, com modelos de até 60 pés.

A Levefort é uma das fabricantes mais tradicionais da indústria náutica brasileira. Com quase 65 anos de história e mais de 355 mil embarcações de alumínio produzidas, a empresa foi pioneira no segmento no Brasil e hoje está presente em todos os estados do país e também em mercados internacionais. Sua trajetória é marcada pela combinação entre inovação, robustez construtiva e constante evolução de seus projetos.

O portfólio da Levefort atende desde quem busca o primeiro barco para lazer até pescadores esportivos e operadores profissionais. Entre as principais linhas da marca estão Marajó, Apolus, Grand Apolus, Marfim, Paraty e a linha Bass Edition, além das embarcações profissionais desenvolvidas para operações especiais.

A tradicional linha Marajó, com mais de 40 anos de mercado, é um dos maiores símbolos da fabricante e reúne modelos como Marajó 22 Wide Freestyle, Marajó 19 Matrix Freestyle, Marajó 19 Master Bass Edition, Marajó Master Freestyle e Marajó Machine Fisharound, reconhecidos pela versatilidade para pesca, lazer e esportes náuticos. Já as linhas Apolus e Grand Apolus oferecem embarcações voltadas à alta performance e à pesca esportiva, enquanto a Paraty 260 Fisharound Freestyle amplia a atuação da marca no segmento de barcos de maior porte.

As informações e fotos históricas foram fornecidas pela Levefort.

Redação: Bombarco