Cab 29: Levefort entrega lancha militar reforçada para operações em mar agitado
Embarcação de alumínio naval, projetada para a Polícia Militar do Rio Grande do Norte, recebe casco de 6 mm, compartimentos estanques e motorização dupla para atuar em condições severas de cabotagem.
A Cab 29, fabricada pela Levefort, foi desenvolvida para atender às operações da Polícia Militar do Rio Grande do Norte em áreas costeiras onde a navegação exige alta resistência. A lancha, construída em alumínio naval e reforçada para cabotagem, combina casco de 6 mm, compartimentos estanques e motorização de até 400 HP, permitindo desempenho seguro em missões de patrulhamento, transporte e apoio operacional.
Estrutura reforçada para operações críticas
Com 8,94 metros de comprimento, boca de 2,64 m e pontal de 1,12 m, a Cab 29 é projetada para suportar impactos, operar carregada e enfrentar ondas maiores sem comprometer a segurança. O casco utiliza chapas de 6 mm — acima dos 4 mm comuns na categoria — e recebe longarinas, vigas estruturais e soldas contínuas, características presentes nos barcos de trabalho da Levefort.
A embarcação também conta com quatro compartimentos estanques selados, que garantem flutuabilidade mesmo em caso de colisão ou dano no casco. Esses volumes independentes têm tampas de inspeção e reforçam a segurança em navegações longas ou em áreas sujeitas a mar agitado.
Cabine fechada e componentes preparados para uso intenso
A cabine da Cab 29 é construída com chapas reforçadas e possui alturas internas próximas a 2 metros, permitindo circulação confortável durante as operações. O para-brisa em policarbonato de 10 mm foi dimensionado para resistir a ondas fortes e impactos comuns em navegações severas, enquanto as janelas laterais de vidro temperado ampliam a visibilidade.
Os cunhos de amarração, superdimensionados, permitem não apenas atracação segura como também içamento da lancha para transporte em navios ou plataformas. Borrachões de proteção aplicados em toda a lateral evitam danos durante manobras junto a píeres ou outras embarcações.
Internamente, a embarcação possui bancos com amortecimento regulável, ferragens em inox, amplo espaço para equipamentos e pontos de pega-mão reforçados — elementos que atendem aos padrões de ergonomia e segurança exigidos em barcos de uso militar e profissional.

Espaço para carga, autonomia e recursos de bordo
A proa amplia a capacidade de transporte de equipamentos, e o barco integra diversos compartimentos para armazenamento. O banheiro fechado mantém o pé-direito alto e inclui pia, iluminação e ventilação.
A popa abriga o tanque de combustível e dois compartimentos laterais, além de espaço para baterias independentes. O sistema auto drenante no piso evita acúmulo de água, dispensando bomba de porão para o casco estanque — ainda que o barco conte com bombas elétrica e manual como redundâncias.
Plataformas laterais com acabamento em EVA facilitam o embarque e desembarque, acompanhadas de escada de inox de quatro degraus.
Motorização e comportamento em navegação
A lancha usada no review utiliza dois motores de 150 HP, totalizando 300 HP — um conjunto suficiente para entregar agilidade apesar do porte da embarcação. O casco permite, no entanto, a instalação de motorização de até 400 HP.
Em operação, a Cab 29 apresenta planeio rápido, alcançando navegação estabilizada em menos de 10 segundos, e mantém trajetória firme em curvas mesmo carregada. A leveza do alumínio — cerca de 2,3 vezes mais leve que a fibra — contribui para o desempenho responsivo.
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Equipamentos de navegação e painel funcional
O cockpit reúne equipamentos essenciais para missões profissionais: VesselView Mercury, GPS Garmin, rádio VHF, bússola, comandos de farol, sirene e sistemas auxiliares. As manetes e o volante operacional, equipados com acessório para manobras rápidas, facilitam operações de aproximação, resgate ou patrulhamento.
O painel ainda inclui tomadas 12 V e USB, limpador de para-brisa robusto e bancos ajustáveis com amortecimento, garantindo ergonomia para longas jornadas.
Personalização para diferentes frentes de trabalho
Além da configuração militar, o estaleiro fabrica versões da Cab 29 para uso ambulância, escolar, turístico, logístico e de transporte de carga, adaptando layout, equipamentos e estrutura conforme a necessidade de cada cliente.
A robustez estrutural, a construção em alumínio naval e a alta capacidade de personalização fazem da Cab 29 uma embarcação voltada a operações que exigem confiabilidade, segurança e facilidade de manutenção — características essenciais para quem trabalha em ambiente marinho de condições severas.
Contato:
https://www.levefort.com.br/
https://www.leveforticoma.com.br/
https://www.instagram.com/levefort_barcos/
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Redação: Bombarco