Yamaha apresenta o sistema de controle Helm Master EX para embarcações com motores digitais

A tecnologia amplia o nível de automação e precisão na pilotagem com joystick, piloto automático e modos de posicionamento.

Lançado recentemente pela Yamaha para o mercado de embarcações de popa digital, o Helm Master EX integra em uma única plataforma os principais comandos de navegação — alavanca, volante, joystick e piloto automático — com instalação plug-and-play. O sistema foi desenvolvido para barcos equipados com um ou múltiplos motores e reúne recursos como StayPoint, FishPoint e DriftPoint para controle de posição e deriva, além de pilotagem assistida por rota.

Projetado para ampliar segurança e precisão em manobras, o Helm Master EX promete simplificar a experiência de navegação tanto em marinas quanto em mar aberto, reduzindo a necessidade de intervenções manuais e aumentando o controle da embarcação em diferentes cenários de uso.

A Yamaha define o Helm Master EX como “um sistema de controle de barcos totalmente integrado e expansível.” O sistema foi projetado com abordagem plug-and-play, onde todos os componentes — alavanca de controle digital (DEC), direção elétrica digital (DES), piloto automático e joystick completo — são fabricados e integrados pela Yamaha.

Arquitetura e níveis de instalação

O Helm Master EX possui quatro níveis de aplicação:

• Nível 1 (DEC – Digital Electronic Control): substitui controles mecânicos tradicionais por alavancas digitais;
• Nível 2 (DES – Digital Electric Steering): direção elétrica, sem bombas hidráulicas — reduz complexidade e manutenção;
• Nível 3 (Autopilot): inclui funções como Heading Hold (manter proa), Course Hold (manter rota), Track Point (seguir waypoint) e Pattern Steer (zig-zag, espiral) para navegação ou pesca;
• Nível 4 (Joystick – Full Maneuverability): joystick integrado para controle de marcha, direção e aceleração simultaneamente; disponível para configurações de um a cinco motores.

Funções de posicionamento e pesca

O sistema traz a suíte SetPoint®, que engloba três modos principais:

• StayPoint™: mantém posição e proa da embarcação automaticamente, mesmo em corrente ou vento;
• FishPoint™: mantém a posição, mas sem estabelecer proa fixa — ideal para pescaria estacionária;
• DriftPoint™ / DriftPoint Track: mantém proa enquanto permite derivar naturalmente ou seguir um conjunto de waypoints definidos;

Outras funções incluem o Track Point ligado ao autopilot, que permite que a embarcação siga uma rota pré-definida de waypoints e, ao final, desacelere ou entre em outro modo automático.

Interface e ergonomia

O joystick do Helm Master EX é descrito como de nova geração, com software atualizado, botões com funções dedicadas, operação intuitiva em baixa velocidade e compatibilidade com manobras de motores múltiplos. Além disso, a instalação evita a hidráulica tradicional — a direção elétrica “steer-by-wire” elimina mangueiras e reduz interferência no compartimento de popa.

No review realizado pelo Bombarco, o sistema foi aplicado na lancha Florida 290 CC com parelha de motores 200 HP da Yamaha. As funcionalidades destacadas foram:

• botão de subida e descida do motor com dois toques e limitador de altura;
• modos de posicionamento automática (StayPoint, FishPoint, DriftPoint) que permitem manter lugar ou proa independentemente de vento e corrente;
• joystick para manobra de popa com os dois motores;
• uso de rota e waypoints para seguir trajetos automáticos;
• padronização de percursos (padrão espiral, zigue-zague) para pesca.

O sistema, nesse contexto, representa um avanço técnico para embarcações que buscam não apenas desempenho de propulsão, mas também automação de pilotagem, redução de carga operacional no piloto e versatilidade no uso (navegação, pesca, manobra).

Para saber preço de lancha acesse o Classificado Bombarco.

Redação: Bombarco